SOE 003 VESTIGE III Operation angrep på " SS JANTJE FRITZEN"

Beskrivelse

Linker hele Vestige III

08.09.43 MTB 048 Patrol VP 36, 153 SOE operation Vestige III C
17.09.43 MTB 052 Patrol VP 154 SOE operation VESTIGE III NC
06.10.43 SOE 003 operation VESTIGE III Angrep på " SS JANTJE FRITZEN"
02.11.43 MTB 067 Patrol VP 51 SOE Operation Vestige III NC
17.11.43 SC 001 R.EMPEROR Operasjon VESTIGE II /VESTIGE III Pick up C

KPL OPS VESTIGE III, med spesialsoldatene Severin Synnes og Helmer Hoel som ble landsatt ved Skorpa den 10. september, blir om kvelden hentet av lokale hjelpere med en fiskeskøyte. På grunn av plassmangel ombord tauer den de to spesialsoldatene i sine kajakker, men etterhvert blir de to tatt ombord for ikke å bli sett. De blir sluppet av ved Ytterland på vestsiden av Valderøya. Deretter padler de til øya Oksebåsen nord for Ålesund hvor de etablerer en base. Oppdraget er skipssabotasje i området Ålesund.

Fallskjermjegerne.no Svend Jansen's Operasjonsliste.

Natta til 10. september, ble MTB'en med «Vestige III-partiet, sersjantene Severin Synnes og Helmer Hoel, mottatt i Skorpesundet av K.J. Aarsæther, K. Havnevik og O. Giske med sin båt, M/B «Ina». Etter at S. Synnes og H. Hoel var blitt midlertidig innlosjert hos G. Skorpen, gikk M/B «Ina» tilbake til Bjørgholmen med diverse mottatt materiell. Fire dager seinere ble så «Vestige III»-partiet skysset til Hamnøya, som ble bestemt som deres operasjonsbase.

En av de første dagene i oktober, ankom imidlertid kullbåten «Jantje Fritzen» på 6 582 tonn til Bunkerstasjonen, og det ble besluttet å gjøre forsøk på sabotasje. 6. oktober om kvelden var forberedelsene unnagjort, og kl. 03.15 den 7. oktober festet sjt. Synnes to par «limpets» ved maskinrommet; et par minutter seinere hadde sjt. Hoel festet sine. Ifølge planen skulle de nå padle tilbake til Hamnøya, men da kajakkene var blitt halvfulle med sjø, padlet de til land like ved Kverveodden, og senket kajakkene. To døgn seinere var de tilbake i hovedkvarteret til K. J. Aarsæther på Bjørgholmen.12

Kl. 04.15 den 7. oktober eksploderte ladningene ved maskinrommet, mens to andre ladninger ikke detonerte, og ble seinere fjernet av dykkere fra en bergingsbåt. Til tross for at maskinrommet ble fylt med sjø, klarte man å holde «Jantje Fritzen» flytende v.hj.a. tre taubåter, én bergingsbåt og pumpene, som gikk for fullt. Etter nødvendige utbedringer ble «Jantje Fritzen» i slutten av må neden tauet til Bergen, men så seint som 16. januar 1944 var skipet ennå ikke i fart igjen.

Les mere i boken: "Militær motstand på Sunnmøre 1940-1945" under.

Til Sted

Deltakere

Fremdrift

Galleri

PreviousNext

Nyttige lenker