NNIU 062 SOE Operation TITLE
Beskrivelse
26.10.1942 Scalloway Trondheim
MK ARTHUR M-192-B Leif Larsen
Mannskap:
Palmar Bjørnøy
Johannes Kalve
Roald Strand
Op Title. Forsøk på å senkte Tirpitz
6 english naval personell:
William Brewster, 2ndLeutnant
A. Brown, Able seaman
Don Craig, Sergeant
Bob Evans, Able seaman
Billy Tebb, Able seaman
Malcolm Chauser, Able seaman
Op Unsuccessful, trip complete . MK Arthur was emitted according to plan and crew returned safely via Sweden.
Kilde: NHM 21 - Shetlandsbasen
HS7-182 s 46. "TITLE. M.V.Arthur. L.Larsen.
Successrul. (Boat scuttled according to plan.)
"Britene var stadig på utkik etter slagskipet «Tirpitz», «Bismarck»s søsterskip som med sine vel 44 OOO tonn standard deplasement var et konstant uromoment. Bare det faktum at slagskipet gjemte seg et eller annet sted på norskekysten, bandt tyngre britiske marineenheter, for man kunne aldri vite om ikke kjempen i et ubevoktet øyeblikk hadde sneket seg ut i Nord-
Atlanteren for å angripe allierte konvoier til Murmansk. Britene på sin side hadde behov fibr å kunne bruke sine tyngre skip også i andre farvann.
En melding om slagskipets gjemmested ble tikket fra senderen Theta i Bergen 20. januar 1942. Det skal være den første sikre meldingen etter at det ble klart for britene at «Tirpitz» hadde gått til Norge. Telegrammet forteller at slagskipet pluss seks destroyere og atskillige ubåter var stasjonert i en tarm av Åsenfjorden, som igjen er en arm av Trondheimsfjorden. Fire av destroyerne hadde nylig forlatt stedet. Samme telegram opplyser at hundre tyske fly var stasjonert på Værnes, som ikke er så langt fra Åsen fjorden.....
....... Den britiske marine - Royal Navy - hadde eksperimentert seg fram til en ny type dvergubåt. Den ble kalt Chariot, som betyr vogn, nærmere bestemt en tohjulet stridsvogn eller triumfvogn. Ubåten var ca. 20 fot lang, og mannskapet på to mann satt i dykkerdrakter overskrevs på den og bakenfor en skjerm. Bak skjermen var også instrumentpanelet. Den forreste
delen av ubåten var en sprengladning. Et angrep foregikk slik at båten ble styrt ned i dypet et passende stykke fra målet, for eksempel et krigsskip. Så ble den manøvrert opp under skipssiden.
Der ble sprengladningen skilt fra ubåten og festet til skroget med sterke magneter. Etter en viss tid eksploderte ladningen, og i mellomtiden skulle ubåten ha klart å distansere seg tilstrekkelig langt fra aksjonsstedet....
....Den som ble valgt var «Arthur». Leif Larsen skulle være skipper. «No plan was too crazy for Larsen,» som en brite sa. Palmar Bjørnøy skulle ha ansvaret for maskinen, Johannes Kalve skulle være dekksmann og 2. maskinist og Roar Strand telegrafist. Fenrik Brewster og menig Brown skulle angripe med Chariot nummer 1, og sersjant Craig og menig Evans med Chariot nummer 2. Dessuten skulle de ha med menig Tebb og menig
Chauster, som hadde den oppgave å kle pa de fire kameratene alt dykkerutstyret for angrepet."
Til Sted
Tittel | Lenke |
---|---|
Åsenfjorden | Se mer |
Fra Base
Tittel | Lenke |
---|---|
Scalloway SHGJ | Se mer |
Deltakere
Navn | Lenke |
---|---|
Leif Andreas Larsen Q/M NNIU | Se mer |
Palmar Bjørnøy NNIU | Se mer |
Johannes Kalve NNIU | Se mer |
Roald Strand ✝ NNIU | Se mer |
William Brewster 2ndLeutnant | Se mer |
A. Brown, Able seaman | Se mer |
Don Craig, Sergeant | Se mer |
Bob Evans, Able seaman | Se mer |
Billy Tebb Able seaman | Se mer |
Malcolm Chauser, Able seaman | Se mer |
Fremdrift
Navn | Lenke |
---|---|
MK ARTHUR M-192-B | Se mer |
Galleri
Nyttige lenker
Tittel | Lenke |
---|---|
Wikipedia: SOE Operation TITLE | Se mer |
Military history: Operation TITLE | Se mer |
Motstandskamp og radiosamband : | Se mer |