MSP 02 SIS Operation ETA / ERIC

Beskrivelse

19-22/8-41 Ånnøya (Ånø), Florø

MK Harald II Mads Monsen. (styrmann Odd Hoddevik), MSP, fra Aberdeen

Vellykket transport, men utsatt for flyangrep under retur

ETA/ERIC (Gåsøy, utenfor Solberg gård nord for Florø) Etablering. S: 26/8-41-20/3-42

Landsatte: a: lt Atle Svardal og Dagfinn Ulriksen

T. Melien

Lite ante både Sigrunn og Simon at over midten av august gikk en båt til havs fra Aberdeen i Skottland, med Solberg som endemål for turen. Det var «Harald II» som atter stakk til havs. Den hadde samme mannskapet om bord som da Gunnar Rødstange ble satt i land i Solevåg, pluss en mann med navigasjonspapirer, Otto Hoddevik fra Måloy. Knapt 21 år var han den gangen. Otto hadde gått styrmannsskolen i Ålesund og holdt på med eksamen da han rømte vestover. Sertifikatet fikk han godkjent i England. Og skolebokene fikk han igjen etter krigen - de hadde ligget begravd der Sunnmøre Museum står nå.

Det var mørk natt da «Harald II» seig til lands nord av Florø. Da de var helt oppunder bergene, hørte Otto Hoddevik en hund gjø.

De fikk utført oppdraget, men ble angrepet av en HEINKEL 111 på tilbaketuren, men også det gikk bra, og det tyske flyet så ikke ut som det overlevde.

Da «Harald II» returnerte til Skottland etter sin andre ekspedisjon til Norge, hadde den ordre om å gå inn til Peterhead, som fra da av ble base for SIS båttokter til norskekysten. En britisk sveiperfiotilje var og stasjonert der på havna.

Les videre i Natt på norskekysten under.

De tidlige turer til og fra Haugesund-området ble gjort i regi av NID (Naval Intelligence Division).

SIS/Skandinavia (Norge)-kontoret ble opprettet i slutten av juni 1940.1

SOE ble opprettet 22 juli 1940.2 (Før SOE var etablert i juli 1940, var det "SIS Section D", som ble etablert i 1939 etter at krigen brøt ut.) Fra høsten 1940 var det Special Operations Executive, Norwegian Section som ledet virksomheten mot Norge.

Skøytetrafikken var delt i to hovedvirksomheter:

For det første skøytene fra Peterhead/Skottland som seilte for SIS/MI6. Jeg har kalt den MSP - Marinens skøyteavdeling Petershead med SIS/SOK (Sjøforsvarets Overkommando) som tilleggsnavn for ikke å få for mange organisasjoner (som ikke styrte det som i dagligtale gikk under navnet Shetlandstrafikken).

For den andre skøytene fra Shetland. Jeg bruker NNIU - Norwegian Naval Independent Unit - som var det offisielle navn senere. (I 1943 fikk det navnet Royal Norwegian Naval Special Unit» (RNNSU). NNIU seilte mest for SOE, men også for SIS/SOK.

NNIU**X betyr operasjoner som ikke er funnet i de offisielle loggene.

Til Sted

Fra Base

Deltakere

Fremdrift

Galleri

PreviousNext

Nyttige lenker