AM 252 SOE Operation HALTER VI / SNAFFLE III 1 Starlight
Beskrivelse
Særmelding BBC : "Tante trenger tannkrem "
Code : CARROT Signal bakke: "K" Signal fly:"D"
EUREKA:NA
GEE:NA
CON PAK M HD CRS SPD LAND MERKNAD
18 3 Jett 23:25 Uvdal KIA
Squad: RAF 295
1. G/C Surplice W E Stirling IV LK171 8Z-WES
Out: 18:56 DROP 23:15 Imingfjell
- G/C Surplice Wilfred Edward Pilot
- W/0 Dalton Robert Wop
- S/Ldr Bolton, Kenneth James Nav.
- P/O Chapin, Robert Lynwood A/G
- Lt. Hicks Michael 'Mike' Royal Army Disp.
- F/Eng Mesley William Frederick F/Eng
- F/O Morrow Frederick Russell B/A
1. Captains report
Flight ended in SKARSFJELL in a crasj caused by icing. Capt. Surplice killed, 2 agents P.O.W and 4 agents escaped back to UK. 2/1-1945.
Air-27-1644_2 p64 AIR-27-2583_3 p141
Halter-6_021144_Surplice.jpg
Surplice slapp lasten kl 23.25Z på grunn av ising, Se KARTET under og Flukten til Sverige.
MACR TNA: WO208/3325/22
The information contained in this report is to be treated as SECRET.
Statement by:
- Gp Capt. Wilfred E Surplice DSO, DFC, AC, MiD 37026 RAFO Age:30.
- Sqn Ldr. Kenneth James Bolton DFC, MiD 45525 RAF Age 29.
- WO. Robert Dalton 1074412 RAFVR Age 22.
- Rear: Pit Off. Robert Lynwood 'Red' Chapin 179237 RAFVR Age 22.
- Lt. Michael 'Mike' Hicks British Army .SOE Liaison Officer:
- Fg Off. William Frederick Mesley 157189 RAFVR Age 34.
PoW No. 6566 - F/O. Frederick Russell Morrow J25700 RCAF Age 26.
PoW
We took off from RIVENHALL in a a Stirling aircraft at 18:50 hrs on 2 Nov 44 on a special mission to NORWAY.
- At about 2315 hrs the aircraft began to ico-up.
- At 2325 hrs the containers were jettisoned, but the packages remined in the aircraft.
- At 2345 hrs the aircraft went into a steep dive and the pilot gave the order to abandon aircraft.
Resten av avhørene ligger i Flukten til Sverige.
This operation ended fatal at Skarsfjell. Due to bad weather and heavy icing, it was not possible to keep LK171 flying. Six crew bailed out only seconds prior to the impact killing G/Capt Surplice. Two crew were taken POW, and four crew were evaded to Sweden.
8 fly fra RAF295 / RAF Rivenhall tok av på kvelden med oppdrag I Norge. Men over Norge meldte senere alle 10/10 skyer, og problemer med ising. 6 fly returnerte med lasten, uten å ha sett noe.F(O Smith leverte sin last, dog på et låvetak på Mehlum, mens turen til G/Capt Surplice endte fatalt.
Men F/O Smith, på oppdrag BIT 14, skrev I sin rapport at han slapp lasten sin med 18 kontainere på alternativ plass, REINS 5. Slippgjengen på REINS 5 var på plass, da det var meldt fly til dem denne natten. Men de mottok ingen last.
På Bruseth I Melum, ble det dagen etter funnet 16 containere. Og noen dager senere ytterligere to. Selv om G/Capt Surplice og F/O Smith hadde samme last, er det funnet kontainere på Imingfjell, samt på selve styrtplassen, som indikerere at det er F/O Smith som slapp lasten sin feil på Bruseth.
Fra Sted
| Tittel | Lenke |
|---|---|
| Mellom Gammelsetre og Grytjønn | Se mer |
Til Sted
| Tittel | Lenke |
|---|---|
| Eksund | Se mer |
Fra Base
| Tittel | Lenke |
|---|---|
| RAF Rivenhall | Se mer |
Deltakere
| Navn | Lenke |
|---|---|
| G/C Surplice Wilfred Edward | Se mer |
| W/O Dalton Robert | Se mer |
| S/Ldr Bolton, Kenneth James | Se mer |
| P/O Chapin, Robert Lynwood | Se mer |
| Lt. Hicks Michael 'Mike' Royal Army | Se mer |
| F/Eng Mesley William Frederick | Se mer |
| F/O Morrow Frederick Russell | Se mer |
Fremdrift
| Navn | Lenke |
|---|---|
| Short Stirling IV LK171 WE S ✬ ✝ | Se mer |
Galleri
Nyttige lenker
| Tittel | Lenke |
|---|---|
| LK171 Crash | Se mer |
| RAF 38 Grp LK171 crash | Se mer |
| Digital museun. LK 171 | Se mer |
| Flyvrak.no LK171 | Se mer |
| Kart over Flyturen og flukten | Se mer |
| Område 1701 : om motstandsbevegelsen i Langesund, Bam[b]le og Stathelle 1940/45 | Se mer |
| Frihetskamp fra prekestol til hjemmefront : Holla og Lunde i okkupasjonstiden : område 1706 | Se mer |
| På flukt og i hemmelig oppdrag : rute S.1, Kragerø-Båhuslen under. | Se mer |